nedeľa, 7 júna

Oplatí sa kúpa elektrobicykla?

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr +

Máte radi bicyklovanie, no nemáte dostatočne dobrú kondíciu, aby ste zvládali náročné trasy, prípadne stíhali rýchlejším priateľom? Alebo len hľadáte rýchly a výhodný dopravný prostriedok do mesta? Elektrobicykel môže byť skvelým riešením! V tomto článku vám poradíme, na čo si pri výbere elektrobicykla dávať pozor a aké parametre si všímať.

Elektrobicykle sú na slovenskom trhu stále pomerne horúcou novinkou. Do cyklistických predajní sa prvé kusy dostali len pred pár rokmi a trvalo pomerne dlhú dobu, kým dostatočne oslovili verejnosť. Každým rokom však záujem o elektrobicykle narastá a tento jav má jednoduché vysvetlenie – sú totiž skvelým dopravným prostriedkom, ktorý je určený pre všetky vekové kategórie cyklistov.

Ak radi bicyklujete, no nemáte dostatočne dobrú kondičku, aby ste stíhali vašim kamarátom, prípadne, aby ste sa mohli vydať na dlhšie výlety, elektrobicykel vám tieto zážitky umožní. Rovnako dobre poslúži aj starším ľuďom, ktorí už jazdiť na klasickom bicykli nevládzu. Nenechajte sa však zmiasť, elektrobicykle si svojich priaznivcov nájdu aj v radoch profesionálnych cyklistov. Horské elektrobicykle vám umožnia zdolať akokoľvek náročné terénne stúpania, vyjdete tak kamkoľvek. Na trh sa už dokonca dostávajú aj cestné elektrobicykle, ktoré vás podporia pri náročných a dlhých trasách.

Predtým, ako sa pozrieme na jednotlivé typy elektrobicyklov a ich parametre, predstavme si, čo to ten elektrobicykel vlastne je a ako sa líši od klasického „analógového“ bicykla.

Podporí, ale nohy nenahradí

V základnej konštrukcii sa elektrobicykle od klasických bicyklov takmer nijako nelíšia. Ich rám, kolesá, riadidlá, sedlá, brzdy a prehadzovačky sú prakticky totožné ako pri klasických bicykloch. Rám je však zosilnený, aby vydržal vyššiu záťaž, brzdy sú taktiež dimenzované na vyšší brzdný účinok a upravené sú aj prehadzovačky. Tým najdôležitejším rozdielom je však motor a batéria.

Motor elektrobicyklov je umiestnený buď v strede medzi pedálmi, v zadnom, prípadne v prednom kolese. Hneď na úvod je potrebné spomenúť, že motor elektrobicykla nedokáže ťahať samostatne, bez vašej aktivity. Inými slovami, elektrobicykel nie je žiadnou elektrickou motorkou. Elektromotor totiž zaberá len vtedy, ak krútite pedálmi. Akonáhle pedálmi prestanete točiť, automaticky sa vypne a zaberať začne opäť až po tom, ako šliapnete do pedálov. Takéto fungovanie je dané zákonom, keďže ten nepovoľuje bicykle s motorom, ktoré by dokázali zaberať bez pričinenia jazdca. Zákonom je obmedzený aj maximálny výkon elektromotora, na 250 W.

Akumulátor elektrobicykla je najčastejšie umiestnený na plošine nad zadným kolesom, alebo priamo v ráme, v šikmej stredovej trubke spájajúcej hlavové zloženie so stredovým zložením bicykla. V tomto prípade je stredová trubka mohutnejšia, aby sa do nej akumulátor zmestil. Umiestenie akumulátora nad zadné koleso je menšou nevýhodou z hľadiska rozloženia hmotnosti, keďže v tomto prípade je veľká časť hmotnosti vzadu a predok bicykla je ľahký. Naopak, výhodou je ľahký prístup k akumulátoru, väčšinou ho tak môžete z bicykla demontovať a nabíjať samostatne. Toto umiestnenie akumulátora využívajú najmä mestské a niektoré skladacie elektrobicykle. Akumulátor v trubke rámu je zárukou lepšieho rozloženia hmotnosti a uhladenejšieho vzhľadu bicykla, často je však pevnou súčasťou bicykla a neviete ho demontovať. Stretnete sa s ním najmä v horských a krosových elektrobicykloch.

Posledným veľkým rozdielom elektrobicyklov voči klasickým bicyklom je štandardne dodávaný ovládací displej s tlačidlami umiestnenými na riadidlách. Tento displej zobrazuje rôzne údaje jazdy, informácie o stave nabitia batérie a tlačidlami pri ňom ovládate úroveň účinnosti elektromotora. Väčšinou si môžete vybrať minimálne zo 4 režimov, pričom pri najnižšom zvolenom režime zaberá elektromotor len minimálne, naopak, pri najsilnejšom zaberá skutočne silno, aj v najstrmšom kopci tak len voľne šliapete do pedálov a elektromotor ťahá za vás.

Ktorý druh elektrobicykla zvoliť?

Tak ako pri klasických bicykloch, aj pri elektrobicykloch sa stretnete s viacerými typmi. Medzi najpredávanejšie partia mestské, krosové, horské a skladacie elektrobicykle. Akými vlastnosťami sa jednotlivé typy vyznačujú a pre koho sú určené?

Skladacie elektrobicykle

Najlacnejším druhom elektrobicyklov sú práve skladacie elektrobicykle. Ako už napovedá ich názov, ich hlavnou doménou je skladacia konštrukcia rámu, vďaka ktorej ich viete jednoducho zložiť a vziať so sebou do rôznych dopravných prostriedkov, do kancelárie, či iných priestorov, kam by ste klasický bicykel nezobrali. Kvôli malej a nevyváženej konštrukcii a absencii viacstupňových prehadzovačiek sa hodia takmer výhradne do mestského prostredia. Rýchlo a efektívne sa na nich prepravíte priamo do vašej cieľovej destinácie, napríklad do práce, bez toho, aby ste sa výrazne spotili, keďže vám pomáha elektromotor.

Mestské elektrobicykle

Hoci na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že mestské elektrobicykle budú malé a skladné, opak je pravdou. Túto úlohu prenechávajú skladacím elektrobicyklom a mestské elektrobicykle majú zväčša zavalitú konštrukciu. Avšak, rám majú dimenzovaný tak, aby sa na ne jednoducho nasadalo a zosadalo. Ich rám najčastejšie pripomína staré dámske bicykle. Kvôli jednoduchému nasadaniu a komfortnému vzpriamenému posedu sú vhodné najmä pre starších ľudí, prípadne pre ženy na chodenie po meste. Kvôli ich veľkosti, konštrukcii a absencii viacstupňových prehadzovačiek sa na dlhé výlety veľmi nehodia, no pri pohybe v meste doslova excelujú. Už od výroby sú vybavené blatníkmi, prípadne aj košíkom. Po dizajnovej stránke sa jedná o veľmi atraktívne a štýlové bicykle, s ktorými v mestskom prostredí rozhodne zažiarite.

Krosové elektrobicykle

Táto kategória elektrobicyklov je najvšestrannejšia. Krosové elektrobicykle zdieľajú rám, prehadzovačky a výbavu s klasickými krosovými bicyklami, hodia sa tak aj na dlhšie trasy. Zvládnete na nich dlhé presuny po asfaltových cestách, ale aj poľné cesty a ľahší terén. Samozrejme, nestratia sa ani v meste. Krosové elektrobicykle majú akumulátor umiestnený zväčša v stredovej trubke, sú tak dobre vyvážené a jednoducho sa ovládajú aj v náročnejších podmienkach. Výhodou je aj široké spektrum rôznych výbav a cenových relácií, v ktorých krosové elektrobicykle zoženiete.

Horské elektrobicykle

Najdrahším, no zároveň najvybavenejším riešením, sú práve horské elektrobicykle. Tie sú vhodné aj pre skúsených cyklistov, ktorí chcú svoje jazdenie povýšiť na novú úroveň. Väčšina horských elektrobicyklov využíva špičkové komponenty a zaručuje skvelé ovládanie aj pri jazdení na limite v náročnom teréne. Kým klasické horské bicykle sú kvôli ich širokým pneumatikám a vyššej hmotnosti na ceste menším utrpením, pri horských elektrobicykloch to neplatí. Vďaka asistencii elektromotora na nich v kopcoch hravo predbehnete profesionálov na cestných bicykloch.

Základné technické parametre elektrobicyklov

Žiadny strach, výber elektrobicykla nie je tak náročný, ako by sa mohlo zdať. Výber veľkosti rámu a kolies závisí od vašej veľkosti a preferencií, úroveň štandardnej výbavy v podobe prehadzovačiek a bŕzd zas od cenovej hladiny, v ktorej bicykel vyberáte. Týmto aspektom sme sa podrobnejšie venovali v článku „Kompletný návod, ako vybrať bicykel“. V tomto prípade sa tak budeme venovať len základným technickým parametrom, s ktorými sa stretnete výhradne pri elektrobicykloch.

Kapacita akumulátora a dojazd

Najlacnejšie elektrobicykle sú zväčša vybavené 9 – 10 Ah akumulátormi, už aj tie však zaručujú maximálny dojazd na úrovni 50 – 80 kilometrov. Na opačnom konci spektra sa nachádzajú akumulátory s kapacitou 15 a viac Ah, tie zabezpečia dojazd aj viac ako 120 kilometrov. V reálnych podmienkach dojazd závisí od hmotnosti jazdca, vetra, terénu, no najmä od úrovne asistencie elektromotora, ktorú využívate. Nabitie vybitého akumulátora trvá zvyčajne 3 – 5 hodín. Len pre úplnosť dodáme, že prakticky všetky moderné elektrobicykle využívajú lítiové akumulátory, ktoré majú dlhú životnosť a pomerne nízku hmotnosť.

Ak sa akumulátor vybije za jazdy, na elektrobicykli môžete jazdiť bez akýchkoľvek obmedzení, ako na klasickom bicykli. Jediným limitujúcim faktorom bude vyššia hmotnosť bicykla.

Výkon motora

Ako sme už spomínali v úvode, motor elektrobicyklov musí mať zo zákona limitovaný výkon na 250 W. Takýto výkon je plne postačujúci, na trhu však predsa len nájdete aj modely s výkonnejšími motormi, ktoré však majú výkon softvérovo upravený na 250 W. Najlacnejšie elektrobicykle využívajú aj motory s nižším výkonom, väčšina sa však pohybuje v rozpätí 200 – 250 W. V každom prípade, výkon, ktorým motor asistuje pri šliapaní, si volíte prepínaním úrovní asistencie tlačidlami na riadidlách.

Hmotnosť

Azda najväčšou nevýhodou elektrobicyklov je hmotnosť, ktorá sa tradične pohybuje v rozpätí 20 – 28 kilogramov. Vďaka asistencii elektromotoru túto hmotnosť pri bežnom jazdení vôbec necítite, uvedomíte si ju však pri náročnejšom jazdení v teréne, prípadne v zákrutách. Myslite tiež na to, že elektrobicykel len tak ľahko neodnesiete v ruke.

Výbava a komfortné funkcie

Jednou z najpraktickejších funkcií, ktorou je vybavená väčšina elektrobicyklov, je tzv. asistent tlačenia. Keďže elektrobicykle sú ťažké, pre fyzicky slabšie osoby môže byť problém tlačiť ich. Vtedy stačí aktivovať mód tlačenia, kedy bicykel elektromotorom jemne zaberá a pomáha tak s tlačením. Ostatné funkcie elektrobicyklov sa viažu najmä k ich ovládaciemu displeju na riadidlách. Pri vybavenejších modeloch je možné spárovať bicykel s mobilným telefónom a využívať rôzne aplikácie. Samotný cyklopočítač zaznamenáva prejdenú vzdialenosť, čas jazdy, vypočítava priemernú rýchlosť a mnohé ďalšie údaje.

Ceny a výrobcovia

Najlacnejšie skladacie a mestské elektrobicykle zoženiete v dnešnej dobe aj za menej ako 1000 eur. Ceny elektrobicyklov zvyčajne začínajú na úrovni 600 eur a rastú priamoúmerne s výbavou. Za kvalitný krosový a horský elektrobicykel zaplatíte niečo cez 1000 eur, ceny skutočne špičkových elektrobicyklov sa však šplhajú aj k 5000 eurám. Ak nie ste žiaden „fajnšmeker“ a profesionál, plne si vystačíte s elektrobicyklami v cenových hladinách od 1000 do 2500 eur.

V dnešnej dobe už väčšina výrobcov klasických bicyklov vyrába svoje vlastné elektrobicykle. Medzi špičku na trhu patria elektrobicykle Merida, Specialized, Giant a KTM, ale kvalitné modely prinášajú aj ďalší výrobcovia.

Máte s elektrobicyklami nejaké skúsenosti, s ktorými by ste sa radi podelili? Neváhajte a napíšte ich do komentárov!

Zdieľať.

About Author

Dominik Parajka

Som študentom strojníckej fakulty na STU v Bratislave. Odmalička sa naplno venujem autám a technike. Som kreatívny človek, napĺňa ma vymýšľanie nových vecí a mám panický strach zo stereotypu. Práve preto ma tak baví písanie článkov. Vo voľnom čase píšem aj svoj vlastný blog o autách :)

Zanechať komentár